Kezdőlap Címkék Elektromos

Címke: Elektromos

Sok mindent megváltoztat az elektromos hajtás

Tényleg az elektromos hajtásé a jövő a személy- és áruszállításban? Megéri villanymotorosra cserélni a flottát? Bizonyos esetekben már most is igen a válasz, és egyre gyakrabban ez lesz a helyes döntés! Az IVECO DAILY Electric pedig kitűnő választás. Az elektromos kishaszonjárművek olyan területekre és akkor is behajthatnak, ahova és amikor a dízelüzeműek nem Már most mindennaposnak számít az elektromos hajtású járművek használata néhány fejlett városban, mint például Amszterdam vagy Göteborg, ami a jól kiépített töltőhálózatnak is köszönhető. A fejlődés pedig nem áll meg majd néhány országban, szakértők szerint pár éven belül valószínűleg szinte már csak villanymotoros járműveket láthatunk a világ nagyvárosainak belső részein. Persze mindez nem véletlen, amellett ugyanis, hogy az elektromos járművekkel például ingyen lehet parkolni, rengeteg időt és így pénzt lehet megtakarítani velük más okok miatt is. Az IVECO DAILY Electric elektromos hajtású furgonjait például használhatjuk áru..

Az ABB és Davos városa innovatív e-járművekkel járul hozzá a fenntartható...

Az ez évi, január 23–26. között megrendezett Világgazdasági Fórum alkalmával az ABB és Davos városa hosszú távú partnerségre lépett, hogy e-infrastruktúrát biztosítsanak az egyéni és a tömegközlekedés számára. A davosi lakosok és a Világgazdasági Fórumra érkező vendégek az innovatív fejlesztésnek számító TOSA buszon utazhattak. Az ABB által Svájcban kifejlesztett, díjnyertes TOSA busz már Genf utcáin is közlekedik, és már üzembe állt a francia Nantes városában is. A jármű akkumulátorának feltöltése az utasok le- és felszállásának ideje alatt történik, és az egész művelet csupán 20 másodpercet vesz igénybe. Davosban a busz az 1-es vonalon, a turistaközpont és a kórház között közlekedik. A TOSA technológiát most először alkalmazzák alpesi térségben. A fő célkitűzés, hogy a rendszer működését szélsőséges téli időjárási körülmények között is kipróbálják. Az ABB és projekt partnerei arra számítanak, hogy értékes, új tapasztalatokat szereznek a kísérleti projekt során. A TOSA üzembe állása..

Nantes városa az ABB legújabb e-busz villámtöltési technológiáját választotta

Az ABB által szállított, világ leggyorsabb villámtöltési csatlakoztató technológiájával töltik majd a 24 méter hosszú, teljesen elektromos üzemű buszokat Az ABB 20 millió dolláros megbízást kapott a svájci buszgyártó cégtől, a HESS-től, hogy 20 elektromos buszt kiszolgáló villámtöltési technológiát és ehhez kapcsolódó infrastruktúrát szállítson a franciaországi Nantes városa számára. A buszokat a város tömegközlekedési vállalata, a Société d’Economie Mixte des Transports de l’Agglomération Nantaise (Semitan) fogja üzemeltetni. A kiválasztott buszmegállókban az utasok fel- és leszállásakor végzett töltés során a töltők 600 kilowattos teljesítménnyel, 20 másodpercig töltik a nantes-i buszok tetejére szerelt akkumulátorokat. Az ABB megoldásának egy másodpercnél is rövidebb idő szükséges ahhoz, hogy a buszt a töltőpontra csatlakoztassa, így ez a világ leggyorsabb villámtöltési csatlakoztatási technológiájának minősül. A járat végállomásán végzett további 1-5 percnyi töltés biztosítja az ..

A Scania és a Northvolt együttműködik a nehézjárművek villamosításában

Közös megállapodást kötött a Scania és a Northvolt nehézhaszonjárművekhez alkalmazható akkumulátorcellás technológia fejlesztésére és kereskedelmi forgalomba hozására. A Scania bejelentette, hogy tízmillió eurót ruház be az együttműködésbe, hogy elősegítse a további fejlesztéseket és támogassa a Northvolt bemutatóvonalának, illetve kutatóközpontjának a létrehozását. Scania központ – Svédország – Fotó: Dan Boman – Scania A járművek villamosítása gyorsan fejlődik, és kedvező irányt jelent a fenntarthatóbb közlekedési megoldások megvalósítása felé. A nehézkategóriás tehergépkocsik és autóbuszok esetében a töltőinfrastruktúra és a megbízhatóbb, költséghatékonyabb, illetve fenntarthatóbb akkumulátorcellák folyamatos fejlesztése egyaránt döntő fontosságú a kereskedelmileg életképes villamosítás széles körű piaci áttöréséhez. A különböző szállítási feladatok különböző elektromos hajtásláncokat igényelnek majd. Az optimális eredményhez az akkumulátor- és a cellatechnológiákat úgy kell fejlesz..

A Mol Románia megnyitotta Bukarestben első elektromos autótöltőjét

A Mol Románia megnyitotta első elektromos autótöltőjét Bukarestben, a román főváros északi bejáratának közelében lévő Nicolae Caramfil utcai benzinkúton – tudatta a vállalat az MTI-hez eljuttatott közleményében csütörtökön. Illusztráció – Fotó: Pixabay Az elektromos töltőállomás AC és DC 50 kW teljesítmény leadására képes, kompatibilis bármely Európában és Ázsiában forgalmazott, elektromos vagy hibrid járművel. Az autók modelltől függően 80 százalékos töltöttségi szintig akár 20 perc alatt feltölthetők. Az elektromos autótöltő megnyitása a Mol-csoport 2030-ig szóló hosszú távú stratégiájának része, amely egyebek mellett azt célozza, hogy a hagyományos üzemanyag-értékesítés helyett fő mobilitás-szolgáltatóvá váljon. A stratégia további eleme a Mol részvétele a NEXT-E projektben. A NEXT-E célja egy páneurópai, hat országot átfogó elektromos töltőállomás-hálózat kifejlesztése, amelynek révén 222 standard gyorstöltő állomást (50 kW) és 30 ultragyors töltőállomást (150-350 kW) telepítenek..

Az ABB villámtöltői látják el energiával a szingapúri önvezető elektromos buszokat

Az e-mobilitás terén világelső ABB villámtöltőket szállít az innovatív, vezető nélküli elektromos buszok bevezetését célzó programhoz. Az ABB a Volvóval közös új projektjével tovább erősíti vezető szerepét a fenntartható globális közlekedési megoldások terén. A szigapúri Nanyang Műszaki Egyetem (Nanyang Technical University/ NTU) égisze alatt megvalósuló projekthez, amelynek keretében 2019 eleljére két önvezető elektromos buszt kívánnak üzembe állítani a szigeten, az ABB a legmodenebb Heavy Vehicle Charge (HVC) 300P típusú töltőit fogja szállítani. Az ABB januári bejelentését követően, hogy névadó szponzorként támogatja a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) teljesen elektromos hajtású járművek számára indított Formula-E versenysorozatát, ezzel a projekttel most újabb lépést tesz a fenntartható közlekedés irányába. A 300 kW DC teljesítményű HVC 300P villámtöltő rendszer 3-6 perc alatt tölti fel a jármű akkumulátorát. Az ABB rendszere arra az elektromos buszok töltéséhez kifejleszt..

Története legnagyobb negyedéves veszteségét jelentette a Tesla

A piaci várakozásoknál kisebb, de így is története legnagyobb negyedéves veszteségét jelentette 2017 negyedik negyedévéről az elektromos autókat és energiatároló berendezéseket gyártó amerikai Tesla Inc. Negyedéves működési eredményét tekintve azonban a cég az idén már pozitív értékekre számít. Fotó: Tesla A Tesla Inc. a tavalyi negyedik negyedévben 675 millió dollár veszteséget könyvelt el, jóval nagyobbat a 2016 negyedik negyedévi 121 millió dollárnál. A 2003-ban alapított vállalatnak a 2017 negyedik negyedévi lett így története legnagyobb negyedéves vesztesége. Piaci elemzők azonban még ennél is nagyobb veszteségre számítottak, míg az értékesítési árbevétel esetében a ténylegesnél kisebbre. A Tesla a negyedik negyedévben 3,3 milliárd dollár értékesítési árbevételre tett szert, 44 százalékkal nagyobbra az egy évvel korábbinál. Az elemzői várakozásokra rácáfoló eredmény adatoknak köszönhetően a Tesla részvényének az árfolyama a tőzsdén kívüli forgalomban több mint három százalékkal ..

Hirdetés

- Advertisement -

LEGOLVASOTTABB

FRISS